Was braucht es, um jemanden dazu zu bringen, Indoor-Reiten auszuprobieren?Für die meisten Leute, die ich zu überzeugen versucht habe, das Indoor-Fahren auszuprobieren, sind die größten Hindernisse der Preis der erforderlichen Ausrüstung und die Logistik für den Aufbau.Sobald Sie anfangen zu erklären, was alles dazu gehört, ein Fahrrad mit Zwift oder einer anderen Indoor-Fahrplattform zu verbinden, werden ihre Augen glasig und sie hören nicht mehr zu.Selbst wenn Sie jemanden davon überzeugen können, einen Smart-Trainer zu kaufen, um das Indoor-Fahren auszuprobieren, benötigt er oft Hilfe beim Einrichten, da ihm das Wissen, die Werkzeuge oder beides fehlen, um die Kassette zu installieren und das Fahrrad zu montieren.Hier kommt der Zwift Hub ins Gespräch.Es ist ein erschwinglicher Trainer mit Direktantrieb, der mit einer kompatiblen Kassette geliefert wird und einfach ohne zusätzliches Werkzeug einzurichten ist.Für 499 US-Dollar ist der Hub der Trainer geworden, den ich potenziellen Indoor-Reitern empfehle.Der Aufbau ist weniger kompliziert als der Bau eines Lego-Sets.Hier biete ich meine Bewertung des Zwift Hub aus der Perspektive eines potenziellen Indoor-Fahrradfahrers an – jemand, der ein Fahrrad hat und eine Verbindung zu Zwift oder einer anderen Indoor-Fahrplattform herstellen möchte.Sicher, es gibt viel mehr Indoor-Trainer auf dem Markt, die mehr Funktionen für ein paar hundert Euro mehr bieten, aber ich behaupte, dass der Zwift Hub sofort die geringsten Hindernisse darstellt, um jemanden zum Indoor-Fahren zu bringen.VerpackungEtwas Zeit und Mühe wurde in die Verpackung des Zwift Hub gesteckt, und das ist erwähnenswert.Neben dem orangefarbenen Branding für Zwift sind auf der Seite der Box drei Schritte dargestellt: Einrichten, Verbinden und Fahren.Ich sehe diese Botschaft als einen Versuch zu demonstrieren, wie der Hub die Komplexität reduziert, wovon ich überzeugt bin.Die innere Box baut Vorfreude auf mit der Nachricht „Fast da…“, listet aber auch die Schlüsselkomponenten auf, mit denen der Benutzer arbeiten wird: Smart Trainer, Stromkabel, Schnellstartanleitung, Werkzeug und QR-Spieß.Von all diesen Komponenten ist wohl der QR-Spieß die komplizierteste.Alles andere ist im Vergleich sehr einfach.Wenn Sie im Rahmen eines Fahrradgeschäfts oder einer Radtour mit neuen Radfahrern gearbeitet haben, dann wissen Sie, dass der Schnellspanner einige Leute verwirren kann und einer Demonstration bedarf.Die Schnellstartanleitung enthält jedoch eine Illustration zur Montage und Verwendung des Schnellspanners.MontageSobald der gesamte Inhalt der Schachtel aus dem mit Luftpolsterfolie umwickelten Karton entladen ist, sind relativ wenige Schritte bis zum Zusammenbau erforderlich.Die Beine sind farbcodiert, um mit den Löchern am Körper des Trainers übereinzustimmen.Diese werden mit vier Schrauben, Kunststoffscheiben und Muttern befestigt.Der erforderliche Schraubenschlüssel ist im Lieferumfang enthalten und ist das einzige Werkzeug, das Sie für die gesamte Montage benötigen.Von dort aus bauen Sie das Hinterrad Ihres Fahrrads aus und stellen fest, ob Sie mit einer Steckachse oder einem Schnellspanner arbeiten.Es gibt Diagramme in der Schnellstartanleitung für Personen, die den Unterschied möglicherweise nicht kennen.Als nächstes verwenden Sie die grünen (Steckachse) oder violetten (Schnellspanner) Papplineale, um den Abstand zwischen Ihren Ausfallenden zu bestimmen.Diese Messung informiert darüber, welchen Adapter Sie verwenden werden, sowie die Ausrichtung dieses Adapters.Der Trainer ist bereit, ein Fahrrad mit Schnellspanner aufzunehmen, und Sie müssen nur bestimmen, ob er einen hinteren Abstand von 130 mm oder 135 mm für den violetten Adapter auf der Nicht-Antriebsseite hat.Im Fall der Steckachse gibt es einen zusätzlichen Schritt zum Entfernen des antriebsseitigen Schnellspannadapters mit dem Schraubenschlüssel und Installieren des silbernen antriebsseitigen Steckachsenadapters, der auf der grünen Karte enthalten ist, die Sie mit dem Schraubenschlüssel festziehen.Der letzte Schritt ist das Einsetzen des grünen Adapters auf der Nicht-Antriebsseite für entweder 142 mm oder 148 mm Abstand.Die Schnellstartanleitung führt Sie dann durch die Montage Ihres Fahrrads, das Einsetzen der Steckachse und das Ausrichten der Kette.Wenn das kompliziert klingt, ist es wirklich nicht.Wie ich bereits sagte, sind die Illustrationen in der Anleitung einfacher zu befolgen als der Bau eines Lego-Sets.Die Suntour-Kassette ist vorinstalliert.Du hättest beim Kauf des Zwift Hubs angegeben, ob du 8, 9, 10, 11 oder 12 Geschwindigkeiten möchtest.Wenn Sie eine 11- oder 12-fach-Kassette bestellt haben, ist ein zusätzlicher Kassettenabstandshalter enthalten, falls Sie selbst eine 8-, 9- oder 10-fach-Kassette einbauen möchten.Ein zusätzliches Teil, das ich gerne im Lieferumfang gesehen hätte, ist ein universeller Abstandshalter für Scheibenbremsbeläge.Erfahrene Benutzer wissen, dass sie einen hydraulischen Scheibenbremshebel nicht zusammendrücken sollten, wenn sich die Bremsscheibe außerhalb der Bremssättel befindet.Wenn der Zwift Hub jedoch auf Benutzer ausgerichtet ist, die möglicherweise die mechanischen Grundlagen ihres Fahrrads nicht kennen, dann könnte dieser zusätzliche Schritt den Menschen helfen, Frustrationen beim Wiedereinbau ihres Hinterrads zu vermeiden.Nach dem Zusammenbau ist das Einstecken des Power Bricks und das Synchronisieren mit Zwift ebenfalls ein unkomplizierter Vorgang.Die Zwift Companion App führt Benutzer durch ein Firmware-Update und die mögliche Kopplung eines Herzfrequenzmessers mit dem Trainer.Dies ist praktisch, wenn Sie Apple TV verwenden und den Smart Trainer und HR-Daten auf demselben Kanal senden möchten, wobei der verbleibende Kanal für ein Lenkgerät usw. offen bleibt. Von dort aus ist es eine schnelle Synchronisierung mit Zwift mit dem Zwift Hub-Trainer Bewältigung aller Pairing-Anforderungen, einschließlich Stromquelle, steuerbar, Trittfrequenz und Herzfrequenz.KompatibilitätDie mit dem Trainer gelieferte Suntour-Kassette funktioniert gut, und die meisten Benutzer werden keine Probleme haben.Die Kassette wird jedoch nie so sauber schalten wie die Marke, die zu Ihrer Fahrradgruppe passt.Daher ist ein eventuelles Upgrade, das Benutzer möglicherweise vornehmen möchten, eine Kassette, die zu ihrem Fahrrad passt.Das Entfernen der Kassette erfordert zusätzliche Werkzeuge, daher sollte die Zielgruppe für den Zwift Hub möglicherweise ihren örtlichen Fahrradladen konsultieren, um dieses Upgrade durchzuführen.Das einzige Problem bei diesem Upgrade ist das 12-Gang-SRAM AXS.Derzeit ist kein XDR-Kassettengehäuse über Zwift oder JetBlack erhältlich, obwohl JetBlack bald mehr hat.Die Suntour 12-fach Kassette ist nicht mit der SRAM AXS Flat-Top-Kette kompatibel.Eine Problemumgehung, die ich einem Freund vorgeschlagen habe, besteht daher darin, eine vergleichsweise kostengünstige KMC 12-fach-Kette in Innenräumen auf der Zwift-Nabe mit der mitgelieferten 12-fach-Suntour-Kassette zu betreiben.Das hat ganz gut funktioniert, aber mein Freund hat erwartungsgemäß berichtet, dass es im Freien nicht so sauber schaltet wie mit der SRAM Kassette und Kette.Sobald der XDR-Kassettenkörper wieder verfügbar ist, können Zwift Hub-Benutzer wie mein Freund eine SRAM AXS 12-fach-Kassette einbauen.Fahrerfahrung Ich bin diesen Winter ein- oder zweimal pro Woche auf dem Zwift Hub gefahren.Meine größten Imbissbuden sind, dass es solide, leise und reaktionsschnell ist.Der Trainer ist insofern solide, als er sich nicht viel bewegt, wenn Sie im oder außerhalb des Sattels sind.Im Gegensatz zu mindestens einer anderen Bewertung, die ich gelesen habe, fand ich, dass die Füße des Trainers viel Stabilität bieten.Nur bei übertriebenen Bewegungen, die draußen zu einem Absturz führen würden, kippt der Zwift Hub um.Der Zwift Hub ist überraschend leise, mehr noch als mein Wahoo Kickr der zweiten Generation.Schließlich finde ich, dass der Trainer insofern reaktionsschnell ist, als er sich schnell hochdrehen und die Anstrengungen leicht modulieren lässt.Dies kann in der Tat daran liegen, dass er ein leichteres Schwungrad (4,7 kg) als andere Trainer hat, was für Leute interessant sein könnte, die mit dem Indoor-Fahren beginnen.Großartiger erster Trainer Der Zwift Hub ist vielleicht nicht unbedingt der letzte Trainer mit Direktantrieb, den jemand kauft, aber ich denke, er ist ein ausgezeichneter Kandidat dafür, der erste zu werden.Wenn wir an das erste Sportgerät zurückdenken, das uns zu einer neuen Aktivität brachte, war es wahrscheinlich nicht das teuerste mit den meisten Schnickschnack.Vielmehr war es wahrscheinlich eine Ausrüstung, die für unseren Einstieg in dieses neue Unterfangen geeignet war.In diesem Fall ist der Zwift Hub das eine Gerät, das für den potenziellen Indoor-Fahrer geeignet ist und ihn in die virtuellen Welten von Zwift und anderen Reitplattformen zusammen mit den dort versammelten sozialen Gemeinschaften einführt.©1999-2023 Slowtwitch, Inc. und Slowtwitch.com Die Vervielfältigung von Material von Seiten von Slowtwitch.com ohne schriftliche Genehmigung ist strengstens untersagt.